Roadtrip op Curaçao

Met de vlam in de pijp💨

Rijden op Curaçao is fantastisch. Vraag het maar aan iedere tiener die net z'n rijbewijs heeft gehaald. Iedere rit hier heeft iets van een 'roadtrip'. Maar ook weer niet. We hebben hier namelijk niet de oneindige wegen zoals in de VS. Toch voelt het als een avontuur, wanneer je een rondje eiland doet. Dit heeft ook te maken met de soms slechte conditie van de wegen. Vooral na de regentijd is dit het geval. Het is dus soms laveren langs gaten en scheuren.

Toet toet!🚗

De unieke Curaçaose cultuur is ook mede bepalend voor de rijervaring. De toeter heeft hier meer een sociale functie. Hiermee wordt een bekende begroet of het is een signaal om voorrang te geven. Ook wordt de richting nogal eens aangegeven met een arm uit het raam. En wanneer deze arm op en neer gaat betekent het dat de chauffeur gaat stoppen of in ieder geval vaart gaat minderen. Rijden doen we hier niet alleen om van a naar b te komen.

Rijden doen we ook voor de gezelligheid. Kijken wat er op je pad komt. Daarom is het soms ook oppassen geblazen. Mensen die ineens afslaan (meestal zonder richting aan te geven) omdat ze een bekende bij de 'trukdipan' zien. Houd daarom altijd genoeg afstand. Ook heeft de doorgaande weg op een t-kruising standaard voorrang, behalve als het anders is aangegeven.

Curaçao heeft een aantal vierbaanswegen. Officieel mag rechts inhalen niet, maar het wordt wel gedoogd en het gebeurt regelmatig. Het is even wennen, maar goed te doen. Benzine is hier gelukkig een stuk goedkoper dan in Nederland. Bij de pomp moet je vooraf betalen. Dit kan ook met een Nederlandse bankpas. Je maakt een inschatting hoeveel er ongeveer in gaat en het teveel betaalde kun je terug ontvangen bij de kassa.

De wegen worden glad wanneer het geregend heeft. Dat heeft met de samenstelling van het asfalt te maken. Vooral wanneer het voor het eerst weer regent na langdurige droogte.

Rijbewijs🚦

Net als in Nederland kun je hier vanaf 18 jaar je rijbewijs halen. Vroeger hadden we op de eilanden te maken met rijbewijstoerisme. Vaak ging het om kandidaten die in Nederland een aantal keren waren gezakt. Dat hebben ze op een gegeven moment aan banden gelegd. Logisch ook. Je wordt opgeleid voor de plaats waar je examen doet. Op Saba bijvoorbeeld hoefde je alleen maar de berg op en neer te rijden.

Tegenwoordig kun je alleen je rijbewijs op de eilanden halen, wanneer je er minstens een half jaar woonachtig bent. Voor onze tieners op het eiland kan dit heel stressvol zijn. Velen gaan in het buitenland studeren op hun 18e. Het theorie-examen kan pas aangevraagd worden op de dag dat je 18 bent. Wanneer je geslaagd bent voor je theorie mag je pas praktijklessen nemen. Ben je dus in maart of april jarig, dan is er niet veel tijd. Wel krijgen aankomende studenten voorrang. Wanneer je kunt aantonen dat je in het buitenland gaat studeren, dan doet de betreffende instantie er alles aan om een afrijdatum voor vertrek te geven. Dat betekent dat er na het centraal schriftelijk bijna dagelijks gelest wordt. Ook is er vaak maar 1 afrijmogelijkheid. En dat geeft stress. Maar als het gelukt is, hebben deze tieners de tijd van hun leven.

Vrijheid blijheid🌞

Voor het eerst in hun leven (wanneer ze tenminste geboren en getogen zijn op Curaçao) ervaren ze vrijheid. Kunnen gaan en staan waar en wanneer ze willen. Die laatste weken op Curaçao zullen dan ook veelal de boeken ingaan als de mooiste tijd op Curaçao. En daarmee een goede voorbereiding op het studentenleven elders.

Dit is onze eigen website met de scherpste prijs. Klik hier voor onze accommodaties of stel ons persoonlijk een vraag. Of lees verder met Het balletje kan raar rollen! , Het verhaal van Toni Kunchi! of ga naar het overzicht van alle artikelen.